motoメタル20インチ
JKU2.5inアップにMOTOメタル リバースホイールセット 20インチでリバースホイールはリムがストレートでスマート ディープリムはチョットやりすぎ感があるので リム幅 約4.25inスマートに仕上がりました。フロン […]
new ハイラックス
NEW ハイラックスのリフトアップの依頼 シャックルを交換 大きな社外マフラーに交換されていてさすがサクソン やることが早いと思いきや こんな仕打ち マフラー交換を希望されるユーザーの気持ちになって取り回しを考えればいい […]
2.5inアップ+35X12.5R17 km2
最後のkm2 km3が順次入荷し始めていますが、今回はkm2 価格は3より安い為製造年月日も2018年モデルで古くもないので、本人次第ですか問題ない。(承知の上なので) リフトアップを控えてこのサイズバランスがスマートに […]
FOX 窒素ガス 注入器
FOXが新しいモデルを発表するたびに、仕様変更され ガス注入器も変更となる これはアドバンス用 パフォーマンス用 ファクトリー用と別れる FOXの最近変化は、ただものではなくこの仕様ならKI〇〇よりいいんじゃないと思う種 […]
285/70R17 + i-metal 7.5j
標準車に一番 装着率の高い サイズ でも ここでフロントに0.75inのスペーサーを追加フロントフェンダの隙間が、気になり バランスを考えてセット たかが20mmのことですが、気にし始めると なんか なんか なんだかナ […]
ストレッチ用 フェンダーをつくる
JKでストレッチの依頼から、ストレッチ用フェンダーを作成。お客さんのイメージを大切に、フロントフェンダーとの関係をイメージをして、作製 追加でパイプフエンダーも作成一台で2台分ぐらいのフェンダーを作成することになった。こ […]
誰ですか この修理をした人は
誰ですか この修理をした人は 中古車を買った方が、いろいろ相談したいとの事で、ご来店 直進性が悪いとの事 いろいろ点検していたら ホーシングが曲がり。プロペラシャフトの曲がり ショックの曲がり そしてステアリングのこ […]
ラングラーJK ブレーキホースの処理
ラングラーJKのリアブレーキパイプの処理をスマートにしました。ブレーキホースをダウンさせてもフレームの横 スタビのリンクをあるし なんだかなー いっそのことアレーム上に移動ホースはフレームの内側からキャリパーへ配管 スッ […]
OCJC MAXXIS ROCK CRAWLING 2018 1st
4月29日の延期で6月3日開催いたしましたROCKの大会 黒井沢には珍しく好天に恵まれ開催することが、できました。これもひとえにロッククローリング愛好家の皆様の御蔭と感謝いたします第2戦が7月1日と迫っていますので、今回 […]
