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NEWジオランダー A/T G016
ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰA/T G016 37X12.5R17を使用中のトレイルギャービートロックとセット リングは再アルマイト処理をしてカラーも赤からシルバーに変更 NEWタイヤで少しダートでも楽しんでみます A/Tにしてはなかなか感じの良いタイヤです 価格も安い
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ストロークテスト
サスペンションの仕様を少し変えたので、ストロックテスト 干渉確認 こんなことの繰り返しで安心できます 時間の調整が出来れば、お客さん対愛でテスト 聞くより見た方が早く分かりやすい うちの駐車場でのテスト中 近くの小学生には大人気 モットモット上げて将来有望な四駆乗りに成ってくれれば、また楽しい 
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ジムニー ロックスライダー
ジムニーJB43に、ロックスライダーの取り付け ジムニー用は発売されていないので、ラングラーTJ用を取り付け 加工と言うよりも作り直しに近い感じ フレームからも取り付けブラケットを作り完成 80KGの私か乗ってもダイジョウブ ボディーが弱いのでほとんどがフレームからのブラケットが強度の中心です やっぱり便利 スライダーはヤッパリ ロックスライダーが一番 価格がでも問題 高い
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サビ 生産終了
サファリ61 平成17年モデル ブレーキパイプがサビで穴が開く 日産は部品の生産が終了していますので修理できません。そんな返事 理解できない それでホールショットへ電話 ブレーキパイプを作ることに 自社の車で困っていたら外注を探してでも修理すればいいのに 昭和の車でもなく15年しか経過していない車に対する対応とは思えない。日産のタメタメ営業所出来ないものは有ると思いますが、努力をすることが大切と思います 日産よｺﾞｰﾝにやられたか 
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NITTO トレイルグラプラー
国内販売が進む中 年末に,入荷しました。順次国内販売に移行するとの事 マッドドラプラーはまだあとになる予定。どんな申請が有るかは不明ですが、スムーズに進めない歯がゆさが伝わってきます。オープンカントリーも同様 このサイズはいいがこれはダメ 等申請の大変さをもっと合理的に進めないと無駄な時間ばかりが、大きな損失と考えないといけないと思います タイヤの販売価格はどんどん安くなってきてジオランダーなんか今までの価格は何と思うぐらい 私が初めてグッドリッチの35ｲﾝﾁを買ったのが60000ぐらいしたと思います。30年前に60000円のタイヤを買っていたと思うと、ゾーとします。今後国内販売はもっと増えて安くなると思います 楽しい4駆ライフが過ごせそう
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