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割れました JK38 マニホールド
エンジンが温まるまで、ぼそぼそと排気漏れ 暖かくなると聞こえない 走りだせばタイヤサウンドが消してしまう程度 念のため遮熱板を外してみたら こんな状態 マニホールドは26400円だったので、ボルトとともに交換 だんだん出てきますね こんな修理
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newハイラックス
NEWハイラックス 少しリフトアップして、トレイルのオリジナルバンパー前後 タイヤホイール もちろんタイヤはMAXXISをセット ホワイトレターの希望もかなって、いい感じに仕上がりました。今年のパリダカールにも多くのメーカーからハイラックスがエントリーしている様子をみていると今後 モットモットパーツが出そうで楽しみです
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ラングラーJK JK36L マフラー
サクソンレーシングより新発売のスポーツマフラーを取り付けました。アメリカ製の社外品でマフラーエンドがフレーム内側に収めているものでは、ヌケヌケでトルクが落ちてしまいますが、そこんところを考えて造ってあります。うたい文句は オフロードに行かれる方には、マフラーヲフレーム内におさめたマフラーレスとなっていますので、最適なマフラーです。低・中速トルクを重視した構造となっております。あそぶ方は一度検討してみてはいかがですか お店に遊びに来ていただければ、サウンドの確認ができますよ 待ってます
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アルマイト処理 残念
ビートロックのリングがアルマイト処理できれいなに赤白だったのですが、残念 1年でこのありさま 毎日 左側は日に当たり 右側は壁に近い駐車場 車庫保管でないので、こんな状態になってしまいました。アルマイト処理は良く色が抜けるとは思ってましたが残念 これならゴールドにしておけば いろいろ考えてももう遅い。皆さんも青空駐車の人左右を時々入れ替えて止めましょう こんなハッキリ クッキリとはしないと思います。
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ランクル79にARBサイドオーニング取り付け
ランクル79のキャビンに、ARBサイドオーニングが取付けれるように、アウターゲージの作成
2500のオーニングはさすがに長いので、キャビンにまでかかるので、強度を気にしながら約1mぐらいオーバーハングさせての取りつけ キャビンと繋ぐわけにいかないので、強度が必要
このサイドオーニングはなかなかの優れもので、オフロード走行時に気負付ければ、楽しいキャンプが手軽にできて便利 最高のアイテムです
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